4. Deutsche Meisterschaft im Motorschirmfliegen 2024
vom 18. bis 23. Juni 2024 auf dem Flugplatz Manston in Kent, Großbritannien (ca. 30 Auto Minuten vom Fährhafen Dover entfernt)
Veranstalter: DAeC e.V., Deutscher Aero Club, Braunschweig Bundeskommission Ultraleicht in Zusammenarbeit mit DULV e.V., Deutscher Ultraleichtflug-Verband, Großerlach-Morbach
Ausrichter: British Paramotor Competitions Committee (ein Gremium der BHPA)
Wettbewerbsleiter: Barney Townsend
Chief-Marshall: Simon Pitchford und Lynne Orgovanyi
Auswertung: Andy Phillips
Kontakt: +44 7760 128414
Webseite: https://ppgcomps.co.uk/
Die Anmeldung ist hier möglich:
Ablauf Anmeldung:
1. Anmeldung auf der deutschen Seite über dieses Formular
2. Haftungserklärung ausdrucken, unterschreiben und per Mail innerhalb einer Woche an bene.paramotorgermany@gmail.com senden.
3. Anmeldung und Zahlung auf der britischen Seite innerhalb 2 Wochen durchführen (Link wird an die Teilnehmer gesendet, sobald verfügbar)
Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung der Sprachformen männlich, weiblich und divers (m/w/d) verzichtet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.
Da es nicht gelungen ist, eine tragfähige Organisation für die Ausrichtung einer Deutschen Meisterschaft in Deutschland zusammenzustellen, wird die Meisterschaft 2024 in Kooperation mit dem britischen Verband BHPA ausgerichtet.
Deshalb gelten die detaillierten Regeln, Aufgaben und organisatorischen Grundsätze des britischen Veranstalters. Der Task-Katalog mit Informationen zu möglichen Aufgaben und Wertungsregeln und der Local Regulations Katalog mit Informationen zu lokalen Regeln und dem Ablauf des Wettbewerbs stehen voraussichtlich ab Anfang 2024 auf der Website als pdf zum Download bereit: https://ppgcomps.co.uk/
Zur Vorbereitung können die Unterlagen der Meisterschaft 2023 genutzt werden, die Aufgaben werden wohl überwiegend identisch sein, lediglich die Wertung soll überarbeitet werden. https://ppgcomps.co.uk/championships/2023-official-championship-documents/
Für die deutschen Teilnehmern wird eine gesonderte Auswertung der Wettbewerbsaufgaben erfolgen um den deutschen Meister zu ermitteln.
Die Teilnahme ist möglich in den Klassen:
Fußstart einsitzig RPF1T
Trike einsitzig RPL1T
Trikes mit einem Gewicht <70kg können sich ohne weiteres anmelden.
Piloten, welche mit Trikes, deren Gewicht zwischen 70kg und 120kg liegt, am Wettbewerb teilnehmen möchten, müssen vorab eine Ausnahmegenehmigung bei der Wettbewerbsleitung und der CAA beantragen.
Benedikt Bös unterstützt die Teilnehmer hierbei gerne.
Notwendige Unterlagen: Lizenz, Versicherungsnachweis, Fluggerätedaten
Die Piloten sind für die rechtzeitige Beantragung selbst verantwortlich.
1. Allgemeine Regeln
1.1 Die Deutsche Meisterschaft hat das Ziel, durch Wettbewerbsflüge mit verschiedenen Aufgaben unter sportlichen Gesichtspunkten einen Sieger in jeder Klasse zu ermitteln und die Auswahlkriterien für die Zusammensetzung des Deutschen Teams bei der folgenden internationalen FAI-Meisterschaft zu liefern. Sie soll außerdem der Freundschaft und dem Erfahrungsaustausch zwischen den Piloten und Pilotinnen dienen.
1.2 Der Titel “Deutscher Meister” wird nur vergeben, wenn mindestens drei Aufgaben in der jeweiligen Klasse durchgeführt und gewertet worden sind. (Dieser Punkt, kann nach Veröffentlichung des britischen Regelwerks für 2024 noch angepasst werden.)
1.3 Sieger ist der Pilot, der in der ausschließlich für deutsche Piloten vorgesehenen Wertung die höchste Punktzahl erreicht, die sich aus der Addition der Punkte aller Aufgaben ergibt.
1.4. Wenn in einer Klasse nicht mindestens 4 deutsche Teilnehmer am ersten Wettbewerbstag starten, dann wird in dieser Klasse der Titel „Deutscher Meister“ nicht vergeben.
2. Teilnahme
2.1 Teilnehmen können Piloten
– mit deutscher Staatsbürgerschaft
– die Mitglied im DAeC oder im DULV sind
– eine gültige Lizenz besitzen
– über ein Gerät mit gültiger deutscher Musterprüfung oder DGAC Zertifikat verfügen
– die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung (notwendige Summe siehe Local Regulations Katalog) nachweisen können und
– das Startgeld bezahlt haben.
Sie müssen eine Flugerfahrung nach Scheinerhalt von mindestens 20 Stunden für das Muster nachweisen, mit dem sie starten.
2.2 Die britischen Veranstalter haben zugesichert 15 Plätze für deutsche Piloten bis zum 18. April 2024 zu reservieren. Sofern weitere Plätze frei sind, können selbstverständlich auch mehr deutsche Piloten teilnehmen.
Es besteht kein Rechtsanspruch auf eine Teilnahme, wenn die Teilnehmerzahl bereits erreicht ist oder nach Ablauf der Frist keine Plätze mehr zur Verfügung stehen.
2.3 Aufgrund der Partnerschaft mit der BHPA müssen 2 Anmeldungen ausgefüllt werden.
Ablauf Anmeldung:
- Anmeldung auf der deutschen Seite über dieses Formular
- Haftungserklärung ausdrucken, unterschreiben und per Mail an bene.paramotorgermany@gmail.com senden.
- Anmeldung auf der britischen Seite durchführen und mit der Zahlung abschließen (Link wird an die Teilnehmer gesendet, sobald verfügbar)
Die schriftliche Anmeldung muss bis zum 9. Juni 2024 eingegangen sein.
Schriftliche Anmeldungen werden auf der deutschen Seite ab sofort angenommen. Das Startgeld in Höhe von £120 (ca. 140€) muss innerhalb zwei Woche nach Freischaltung der Online-Anmeldung auf der Britischen Website erfolgen. Angemeldete Piloten erhalten hierzu eine Benachrichtigung.
Anmeldungen werden in der Reihenfolge des Eingangs berücksichtigt und nur akzeptiert, wenn das Startgeld fristgerecht eingegangen und die Haftungserklärung bis spätestens 1 Woche nach Anmeldung vorliegt.
2.4 Durch den Abschluss der Online-Anmeldung, und ihre Unterschrift auf der Haftungserklärung erkennen die Teilnehmer diese Wettbewerbsregeln sowie die Wettbewerbsregeln des britischen Veranstalters (https://ppgcomps.co.uk/) und die daraus resultierenden Konsequenzen an. Sie verpflichten sich, die einschlägigen Gesetze und Bestimmungen zu beachten.
3. Organisation
3.1 Die Organisation des deutschen Teams obliegt dem Nationaltrainer Benedikt Bös und dem Wettbewerbsleiter Barney Townsend. Sie haben das Recht, Wettbewerbsteilnehmer auszuschließen, wenn sie die Regeln oder die allgemeinen Bestimmungen missachten oder offensichtliches Fehlverhalten/unsportliches Verhalten an den Tag legen.
4. Wertung
Für die Wertung der Aufgaben, Einsprüche oder Proteste ist die Organisation des Ausrichters zuständig.
5. Meldegebühren
5. 1 RPF1T (Fußstart) & RPL1T (Trike) je £120
5.2 Die Kosten für Camping auf dem Wettbewerbsgelände, Nutzung der Sanitäreinrichtungen, Gemeinschaftsräume/Zelt etc. sind für die Piloten im Startgeld enthalten. Für weitere Teilnehmer an dem Event (z.B. Begleitpersonen), welche nicht als aktive Piloten gemeldet sind, können zusätzliche Kosten entstehen, welche direkt an den Veranstalter zu entrichten sind.
5.3 Nach Abschluss der Deutschen Meisterschaft erhält jeder teilnehmende Pilot von den beiden Verbänden einen Zuschuss von insgesamt 100 Euro ausgezahlt.
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